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Freitag 25 September 2015

gestern - Bahnbetrieb rund um die Bärenbrücker Höhe

Neuendorf (Teichland)

Vattenfall Pflugrückmaschine Pf 1435ER 2400V, auf dem Parkplatz Erlebnispark Teichland, ein 40 m3 ESK und ein 84 m3 Kohlewagen sind ebenfalls aufgestellt worden, bei meinem letzten Besuch vor 7 Jahren gab es die hier ebenso wenig wie den Aussichtturm im "Erlebnispark Teichland"

Werkbahn am Bü 619: Vattenfall EL2 4-1270 Aschezug vom Kraftwerk Jänschwalde Richtung Kippe (10:56), oder neudeutsch: Deponie

Gegenrichtung: Vattenfall EL2 4-1227 schob den Leerzug über das Werkbahngleis zum Kraftwerk (11:03)

wir wollte schon wieder losfahren, noch ein Vollzug: Vattenfall EL2 4-308 Aschezug zur Kippe (11:06), den begleiteten wir ein Stück auf der L473


Neuendorf Stw 552

kurz vor dem ex. Stw 552: Vattenfall EL2 4-308 mit dem Aschezug (11:10), die 48 m3 Einseitenkastenkipper für Asche- und Gipstransporte wurden vom Waggonbau Niesky zwischen 2007 u. 2010 gebaut

und nochmal am Bü der L473 (11:12), die EL 2 aus dem LEW Hennigsdorf wurden im DBAG Werk Cottbus umfassend modernisiert

hier residiert der Lausitzer Dampf Club, der natürlich auch besucht wurde: V60 002 u. Kö 0210 standen vor der Halle

abgestellt: DBAG 312 173 (jetzt privat), dahinter der ex, Hilfzugwagen (BA Altenburg) vom Kraftwerk Jänschwalde sowie ein ehem. Laubag Aufenthaltswagen (BA Byl)

hier werden die LDC Reisezugwagen unterhalten, gewartet u. versorgt z.B.: auch Bghw 5580 22-11 404-2


Heinersbrück Stw 501

war unser nächstes Ziel: Vattenfall 110-09 (LEW 12422, Bj.1969, ex. DR 110121) machte Mittagspause zwischen Hubböcken


Kraftwerk Jänschwalde Kohlebf Stw 530

Rückfahrt vom Kohlebunker: Vattenfall Kohlewagen 84-5630 an der Spitze des Leerzuges Richtung Verladunganlage (12:03), gut sichtbar die Signalenrichtungen an der Frontseite Zg 1 und akustische Warnanlage gemäß SOBr

geschoben von: Vattenfall EL2 4-1226


Kraftwerk Jänschwalde Stw B2

Begegnung im Anschlußbahnbereich: SBB Re482 038 (Locon) abgestellt u. Vattenfall 110-12 überführte Talns (Kalk) von der Wüst über die Ordnungsgruppe ins Gleis 23 (12:18), dort endeten die "Berufsverkehrzüge" von Cottbus zum Kraftwerk, sie wurden 1993 aus Kostengründen von Bahn auf Bus umgestellt, damit war diese Runde beendet u. es ging wieder zurück


Beeskow

Zwischenstop am Bahnhof: NEB VT010 verstärkte NEB 79760 nach Königs Wusterhausen (13:30), kaum das wir angekommen waren

Einfahrt: NEB VT008 NEB 79761 von Königs Wusterhausen (13:39)

Ausfahrt: NEB VT005 u. VT010 NEB 79760 Königs Wusterhausen (13:42), während VT008 noch auf die Ausfahrt nach Frankfurt wartete

Bahnhofsvorplatz: Busverkehr Oder-Spree Setra S315UL (LOS-AD524) Linie 405 Storkow (13:48)


Wendisch Rietz

ausgestellt: SRS Tw44 (ex.Heidelberg 226) steht jetzt im "Eisenbahnpark" am Bahnhof


Posted by at 17:42
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Mittwoch 16 September 2015

gestern - wieder einmal in Cottbus

Cottbus, Ausbesserungswerk

DBAG 294 832, 232 550 u. 294 705 abgestellt, mindestens 3 der GE Transportation Power Haul Freight waren sicht-, aber nicht identifizierbar

DBAG 296 040 holte 294 855 u. setzte um

DBAG 212 274 Fahrwegdienste Berlin abgestellt

Wer Press 155 045 sucht? Findet sie hier: mit DBAG 232 535, 232 901 u. 232 005 an der Drehscheibe

Denkmal: 310 882 war im Raw Cottbus die Werklok 7

zur Befundaufnahme: DR VT 137 856 hinter dem Werkzaun


Cottbus, Bahnhof

zur Werksprobefahrt: DBAG 719 001 beim Umsetzen aus dem Aw im Gleis 28N (11:08), 90 min später war der Meßtriebwagen wieder zurück

an der Laderstr.: Aw-Werklok 335 072 u. die abgestellte MEG 314

VSFT 650 108 mit dem Bahnhofswagen auf der Fahrt zur Laderampe am ex. Wagenmeisterposten

"Elbe-Elster" Hamster: DBAG 442 650 Pause u. 155 056 beim Umsetzen (11:27)

EGP-Trio: 139 285, 142 128 u. 142 150 abgestellt am Stw B23

Ausfahrt ohne Zug: EBS 241 353 Lz Richtung Osten (12:08)

Schienenersatzverkehr: Cottbusverkehr 241 MB Citaro O530N (CB-CV241) Linie 1 Jessener Str. vor dem Knappschaftsgebäude (12:25)

"Langläufer" mit Lutherkirche: Cottbusverkehr 135 (Langläufer KTNF6) Linie 2 Sandow (12:32), Einfahrt in die Hst Hauptbf./Thiemstr.

Ausfahrt Hst Hauptbf./Thiemstr.: Cottbusverkehr 133 (KTNF6) Linie 4 Thiemstr. (12:35), nach Sachsendorf ist ebenfalls SEV

Blitzerfoto mit: Cottbusverkehr 143 (Langläufer KTNF6) Linie 2 Thiemstr. (12:44)

mit Werbung "Lausitzer Lieblingsplätze": ODEG 642 915 OE 68942 Cottbus - Forst (13:11)


Posted by at 12:01
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Dienstag 08 September 2015

mit dem "Trainguard" zur F60

Sonntag, 06.09.2015

Finsterwalde

Ankunft gerade rechtzeitig zur Abfahrt am Frankenaer Weg: Niederlausitzer Museumseisenbahn NLME 102-13 (ex.Laubag; ex. BKW Jugend Lübbenau-Süd LKM 262529,Bj.1974, V22B) Personenzug nach Kleinbahren (10:29), am Schluß lief NLME Lok 4 mit

BLG 260 312 u. HTB V68 abgestellt an der Ladestr. (10:39)

Exotentreffen: Siemens VT1 "Trainguard" aufgerüstet, übernahm die erste Runde zum Besucherbergwerk F60 als Probefahrt nach Störungsbeseitigung u. LDC 772 342 abgestellt (10:46)

Sondereinsatz im Regen u. niemand fuhr mit: Siemens VT1 "Trainguard" DPE 74049 Finsterwalde - Doberlug Kirchhain (11:02), regnerische Grüße an den netten Tf


Kleinbahren

DR V15 1017 mit Bahndienstwagen abgestellt auf dem NLME-Vereinsbahnhof

NLME Lok 1 (LKM 251099, Bj.1956, N4b, ex. WBK Cottbus Betonwerk Finsterwalde) mit Fakultativwagen an der Ladestr.

bereitgestellt für Führerstandsmitfahrten: NLME Lok 4 (LKM 261417, Bj.1964, V18B, ex. Kieswerk Hennersdorf), durch das regnerische Wetter hielt sich der Besucherandrang in Grenzen

Ausfahrt: NLME 102-13 mit Personenzug nach Crinitz (12:05)

noch nicht aufgearbeitet: DR 188 005 (ORT) u. Draht & Schraube Finsterwalde Lok 1 abgestellt

NLME Lok 5 (Raw Meiningen 03194, Bj.1988, FLC, ex. Synthesewerk Schwarzheide), später bei der BASF in Lohn u. Brot

NLME Lok 6 "Gerresheim" (Hohenzollern 2015, Bj.1912, ex.Zuckerfabrik Jülich) hat keine Fristen mehr u. die Aufarbeitung scheitert derzeit an den finanziellen Mitteln

Abschiedfoto zum Tag der offenen Tür: NLME Lok 2 (Jung 5673, Bj.1935, ex. DR 100 646, dann Steinzeugwerk Crinitz) u. Beiwagen 190 818 (Baatr)


Posted by at 16:01
Edited on: Mittwoch 09 September 2015 17:13
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Am Wochenende bis an die Elbe

Samstag, 05.09.2015

Uebigau

BLG 260 239 abgestellt (09:47)


Falkenberg, oberer Bf./Loksammlung Falz

DR 52 8035 u. ex. VEB Landmaschinenbau Tröbitz Lok1 (LKM 251197, Bj.1957, N4b) u. Schneepflug 4050 979 163-1 (BA Meiningen) am Eingang

Baumusterlok V300: SZD TE129 001, 2 Kö u 131 070 lugten aus dem Lokschuppen

abgestellt: DR 52 8009 führte die Riege der 52er an, links der ex. DR Dienst Aufenthaltswgn. 6050 99-28 203-6 vom Hilfzug Bw Cottbus (ex.840-201,ex.720-001 Cs Bahnd4ü)

tschechischer Exot: VEB Splittwerke Röcknitz 16 (alias T334.0559), sie wurde dann von den Freunden der Eisenbahn Torgau betreut u. als FET Nr.6 bezeichnet

DR 52 8023 u. 52 8187 sind äußerlich noch etwas ansehnlicher

auch CFR 50.764 ex. pr G10 Nachbau wurde z.T. farblich aufgefrischt

recht u. links vom Kohlebansen zahlreiche Loks unterschiedlicher BR der Sammlung von Herrn Falz

von vorn nach hinten: BKK Bitterfeld ASF auf dem 2achs. Tieflader, VEB Landmaschinenbau Fortschritt Tröbitz WL2 (V10B), VEB Splittwerke Röcknitz 16 (T334), V18B ex. FET u. DBP Post-mrz

im Lokschuppen: BKK Bitterfeld 1-1122 (ex. DR 254 058) kam von Ferropolis hierher

ex. Dampfspender: DR 22 047 u. weitere angearbeitete Loks verweilen im Ringlokschuppen

northrail 1275 103 (Spitzke) wartete vor den Toren der Loksammlung Falz auf den nächsten Einsatz nach der Betankung (11:06)


Falkenberg, unterer Bf.

DBAG 155 056 Fracht Richtung Süden (11:17)

DBAG 185 278 PKW Citroen/Peugeot Einfahrt von Süden (11:32)

DBAG 101 036 EC 175 Hamburg - Budapest (12:01)


Torgau

DBAG 1442 607 S-Bahn Mitteldeutschland abgestellt (14:03)

Rennsteigbahn 213 334 Holz Leerwagen an der Ladestr. (14:18)

auf der Elbebrücke: DBAG 1442 120 S-Bahn Mitteldeutschland S4 nach Geithain (17:12)

u. in Gegenrichtung: akiem 37031 (CTL Logistics) Kewa Richtung Falkenberg (17:19)


Posted by at 24:00
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