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Donnerstag, 21 Oktober, 2021
Verlängertes Wochenende in der Südheide - die Heimreise
Dienstag, 19.10.2021
Oebisfelde
Pärchen wieder zurück: Altmark Rail MY 1149 (alias 1277 008) "Isabella" im Tuborg-Comic Design u. MY 1155 dahinter (09:14), waren in der Nacht nach einer Baumaschinenüberführung aus Bayern nach Niedersachsen wieder in ihrer Heimat angekommen
AMR MY 1155 (alias 1277 010) "Jeanette" im GM-Design wurde gerade für den nächsten Einsatz fitgemacht
Nohab-Rundnasenköpfe: AMR MY 1155 u. MY 1149 im Profil
AMR MY 1155 nochmal aus der anderen Richtung u. dahinter MY 1149
"Kleinvieh": AMR Lea5 (O&K 26215, Bj.1963, MB7N, ex. Stadwerke Wesel Hafen) u. AMR 221 (O&K 25958, Bj.1960, MV9, ex. Interfer Stahl Dortmund) abgestellt
erste Aufarbeitungsaktivitäten: ex. ACT 1900 007 (alias V160 006) in Aufarbeitung, die ex. DB V160 Vorserienlok war erst im August in einer aufwendigen Aktion aus Italien nach Deutschland zurückgeholt worden
Das war dann die Kaffeepause, urspünglich waren noch weitere eisenbahnaffine Zwischenstops geplant aber diverse Straßensperrungen und Umleitungen verhinderten dies vorerst.
Edited on: Donnerstag, 21 Oktober, 2021 15:41
Categories: - aktuelles von unterwegs
Verlängertes Wochenende in der Südheide - Eschede
Montag, 18.10.2021
Eschede
das Tor an der Straßenbrücke der Gedenksstätte des ICE-Unglücks vom 3.Juni.1998
die Gedenktafel, mit den Namen der Todesopfer inmitten von 101 Kirschbäumen erinnert an das schwersten Eisenbahnunglücks in der BRD
nochmal: Metronom 146-01 schob ME 82868 Uelzen (10:19), war das einzige Metronom-Triebfahrzeug, das im Redesign vorbei kam, deshalb nochmal
DBAG 189 029 u. 189 048 leerer Erzpendel (6achser Faals, Falrrs) Richtung Hamburg Hansaport (10:22), unter der, bei dem Unglück zerstörten, im Jahr 2000 neu gebauten Straßenbrücke
akiem 186 381 (HSL) Kewa Richtung Celle (10:25)
DBAG 412 033 ICE 474 Basel - Kiel (10:37)
Metronom 146 542 ME 82865 Hannover (10:41)
Faßberg, Fliegerhorst
im Luftbrückenmuseum: USAF Douglas C-47A Dakota (315208) "Fassberg Flyer" erinnert an die Luftbrücke zur Versorgung von Berlin im Jahre 1948
die beiden G-Wagen sollen an die Bahntransporte der Versorgungsgüter zu die Flugplätzen erinnern, der ausgestellte ex. DR G06 "Nordhausen" (Bj. ab 1950) war sicher nicht daran beteiligt, aber möglicherweise der Flachdachwagen 1045 der OHE
Unterlüß
Überholung: DBAG 189 050 u. 189 049 Erzpendel (6achser Faals, Falrrs) Richtung Beddingen (12:16), durch DBAG 401 517 als ICE 577 Hamburg - Stuttgart
Metronom 146 542 schob ME 82842 nach Uelzen (12:27)
Metronom ME146-09 ME 82869 nach Hannover (12:30)
DBAG 185 271 Cont. Richtung Celle (12:37)
Eschede
Metronom 146 534 ME 82824 Göttingen - Uelzen (13:21)
EGP 139 285 Cont. Richtung Hamburg Waltershof (13:31)
Metronom ME146-06 ME 82821 Uelzen - Göttingen (13:38)
Tagesabschluß: DBAG 193 561 Facs/Fcs Richtung Celle (13:49)
Mittwoch, 20 Oktober, 2021
Verlängertes Wochenende in der Südheide - Celle
Samstag, 16.10.2021
Celle Garßen
Metrans 386 011 Cont. Richtung Hamburg (09:27)
Willke Logistics 214 011 "Ingrid" mit Fas u. P&T 08-475 Unimat sowie SSP110SW Richtung Celle (09:30)
DBAG 411 014 ICE 1577 Hamburg - Karlsruhe (09:37)
DBAG 401 077 "25 Jahre ICE Schweiz" ICE 774 Stuttgart - Hamburg (09:42)
Metronom 146 532 "Manet u. Astruc" ME 82813 Göttingen (09:45)
Metronom ME146-11 schob ME 82866 Hamburg (09:47)
DBAG 185 271 Cont. Richtung Hamburg (09:52)
DBAG 402 008 ICE 585 Lübeck - Nürnberg (09:57)
DBAG 808 030 führte ICE 684 München - Hamburg (10:13)
Metronom 146-01 schob ME 82868 Uelzen (10:22)
DBAG 401 552 ICE 575 Hamburg - Stuttgart (10:22)
AlphaTrains 185 516 (VPS) Lz Richtung Hamburg (10:26)
Spitzke 192-SP-100 u. V100-SP-008 Lz Richtung Hamburg (10:36)
Celle Nord
Wochenendruhe bei der OHE: northrail 3323 143 u. G500 500 065 abgestellt (11:05), ziemlich leer war es auf den Bw Abstellgleisen
immer noch da: OHE 60024 (alias 3653 545), wie auch SPL 701 071 abgestellt
HVLE V160.8 (alias 1203 616) stand in der zweiten Reihe
der Urtiger: HVLE 330 094 (alias 1250 001, Adtranz 33293, Bj.1996, DE-AC33C, ex.OHE) abgestellt
und einer seiner modernen Nachfolger: HVLE 159 008 abgestellt
neu im Angebot: Vossloh 0650 153 (G6) im Sonnenschein, vmtl. hier in der Region als Mietlok unterwegs, das wars vorerst
Verlängertes Wochenende in der Südheide - die Anreise
Donnerstag, 14.10.2021
Nahrstedt
auf der SFS: DBAG 808 018 führte ICE 942 Berlin - Düsseldorf (10:39), gekuppelt mit Tz 215 als ICE 952 nach Köln
Gegenrichtung: DBAG 412 015 ICE 270 Karlsruhe - Berlin Ostbf (10:45)
DBAG 402 016 ICE 843 Düsseldorf - Berlin (10:51), mit Tz 210 ICE 853 von Köln
Flixtrain: MRCE 193 604 (SVG) FLX 1231 Köln - Berlin Südkreuz (11:00)
Kläden, Bü 14,875
inzwischen Nieselwetter: DBAG 185 162 Fracht Richtung Salzwedel (11:43)
DBAG 146 023 RE 63460 Magdeburg - Salzwedel (11:47)
RBH 145 015 Kewa Richtung Salzwedel (11:56)
mit Kreuzung: DBAG 401 503 ICE 707 Hamburg - München (11:57), über die Strecke werden derzeit Fernzüge zwischen Berlin und Hamburg wegen Bauarbeiten umgeleitet
DBAG 146 031 schob RE 63461 Salzwedel - Magdeburg (12:04)
DBAG 401 073 ICE 696 Frankfurt - Hamburg (12:21), sonst gibt es hier keinen ICE-Verkehr
Hector 162 008 "Daniel" Kewa Richtung Stendal (12:29), dann ging es weiter Richtung Zielort
Montag, 31 Mai, 2021
bei der OHE über den Zaun geblickt
Celle Nord
Bahnlogistik24 200086 u. 200087 (beide ex.OHE) Wochenendruhe (09:49)
aus der anderen Richtung: Bahnlogistik24 200086 (alias 216 158)
u.: Bahnlogistik24 200087 (alias 216123) mit Baumumrahmung
sowie: Bahnlogistik24 200087 u. dahinter 200086 abgestellt
zwischendrin: northrail 0266003 (Mak G500C, ex. NEG 04) ohne Fristen abgestellt
Wochenendruhe: HVLE 295 950 (MaK 1000517, Bj.1971, G1600BB, ex. OHE 160073) u. Northrail G500 500065 (MaK G500C, ex.Krupp Stahl Duisburg 66) ohne Fristen abgestellt
northrail 291 972 (MaK 1000516, Bj.1971, G1600BB, ex. BBI Schwandorf M19, ex. OHE 120076) abgestellt
die mittlere abgestellte Lok: northrail 272 003 (MaK 1000794, Bj.1982, DE1002, Vorführlok, zuletzt: AKN V2.023) abgestellt
u. am anderen Ende: northrail 270 002 (MaK 1000781, Bj.1978, G1202BB, urspr. NIAG 5) abgestellt
wie vor einem Jahr: HVLE 330094 (alias 1250 001, Adtranz 33293, Bj.1996, DE-AC33C, ex. OHE) und SPL 701 071 abgestellt
vor der Triebwagenhalle: DB BahnbauGruppe LinsingerT7/41 9980 9427011-8 abgestellt
dahinter, noch ohne Anschriften: P&O Rail (KM 19696, Bj.1973, M700C, ex.Hafen Hannover F1)
Busse kamen auch vorbei: Cebus MB CitaroÜ C2 (CE-C1666) Linie 12 Schlossplatz
u. ein ehem. "Wiener": Cebus MB CitaroFacelift (CE-K1474) Linie 100 Bergen, fuhr bei Blaguss Wien als Wagen 9003, damit war der "Eisenbahnteil" des WE beendet
Sonntag, 30 Mai, 2021
zum Start ins vergangene Wochenende
Donnerstag, 27.05.2021
Groß Gleidingen
verregneten Pause hier: DBAG 146 555 IC 2432 Cottbus - Norddeich Mole (09:57)
WFB ET605 WFB 95757 Hannover - Braunschweig (09:58)
WFB ET603 WFB 95760 Braunschweig - Hannover (09:59)
DBAG 101 064 IC 2035 Norddeich - Leipzig (10:03)
DBAG 147 574 IC 2445 Köln - Dresden (10:06)
RGB/Alstom 1440 615 ENO 83561 Hildesheim - Braunschweig (10:17)
WFB ET605 WFB 95776 Braunschweig - Rheine (10:25)
DBAG 187 132 Fracht Richtung Braunschweig (10:26)
DBAG 412 003 ICE 270 Karlsruhe - Berlin Gesundbrunnen (10:29)
DBAG 425 510 S-Bahn Mittelelbe Lrz Magdeburg (10:31)
zwischen den Schranken eingesperrt: DBAG 101 124 (ex. Metropolitan) ICE 1191 Berlin Ostbahnhof - Hildesheim (10:35), meine Frau saß inzwischen im Trockenen
WFB ET607 WFB 95825 Bielefeld - Braunschweig (10:36)
RGB/Alstom 1440 622 ENO 83560 Braunschweig - Hildesheim (10:39), inzwischen war aus dem Niesel ein anständiger Regen geworden
DBAG 152 028 Lz Richtung Braunschweig (10:41), danach Schranke auf, ab ins Auto u. "Trockenlegen"
Woltorf
trotz Regenwetter noch eine Foto- u. Imbisspause: WFB ET607 WFB 95762 Braunschweig - Hannover (11:09)
RedlerService 212 903 (Mak1000245, Bj.1965, G1300BB) mit Wohnschlafwagen 6080 9925937-6 Richtung Peine (11:14)
WFB ET610 WFB 95777 Rheine - Braunschweig (11:26)
akiem 186 387 (Lineas) Kewa/Cont. Richtung Braunschweig (11:32)
WFB ET604 WFB 95828 Braunschweig - Bielefeld (11:35)
Press 110 043 VW-PKW Richtung Braunschweig (11:39)
DBAG 187 106 Fracht Einfahrt Peine (11:40), mußte erst die WFB abwarten
WFB ET613 WFB 95761 Hannover - Braunschweig (11:47)
DBAG 101 031 IC 2037 Norddeich Mole - Leipzig (12:00)
DBAG 146 577 IC 2430 Leipzig - Emden (12:02)
Captrain 193 583 "LKW Walter" KLV Richtung Braunschweig (12:08)
WFB ET610 WFB 95764 Braunschweig Hannover (12:12)
DBAG 185 273 "Impulsgeber" Fracht Richtung Braunschweig (12:12), dann ging es weiter bis zum Ziel
Montag, 31 August, 2020
die letzten Fotos im August
Freitag, 28.08.2020
Gifhorn
Pausenprogramm: DBAG 402 009 ICE 845 nach Berlin Gesundbrunnen (11:14)
RGB/Alstom 1440 623 ENO 83512 Wolfsburg - Hannover (11:29)
DBAG 101 036 schob IC 2255 Aachen - Berlin Ostbf (11:32)
erixx 622 204 erx 82746 Braunschweig - Uelzen (11:36), inzwischen ist es hier fast zugewachsen
RGB/Alstom 1440 124 ENO 83513 Hannover - Wolfsburg (11:39)
DBAG 101 032 IC 141 Amsterdam - Berlin Ostbf (11:50)
DBAG 808 016 ICE 640 Düsseldorf (12:02)
DBAG 101 038 IC 146 Berlin Ostbf - Amsterdam (12:13)
DBAG 185 259 PKW (VW/Audi) Richtung Lehrte (12:20)
erixx 622 712 erx 82747 Uelzen - Braunschweig (12:25)
RGB/Alstom 1440 624 ENO 83514 Wolfsburg - Hannover (12:26)
RGB/Alstom 1440 113 ENO 83515 Hannover - Wolfsburg (12:35)
Metrans 386 009 Cont. Richtung Lehrte (12:38), sucht mehrsprachig Lokführer
WFL 155 110 u. 232 901 Lz Richtung Wolfsburg (12:45)
Leerwagenzug: DBAG 187 116 PKW Leerw. Richtung Wolfsburg (12:49), um 13 Uhr war die Pause dort beendet, der Natur- und KulturErlebnispfad Großes Moor Gifhorn e.V. hatte für 14:00 Uhr eine Fahrt mit der Moorbahn angekündigt, da wollten wir noch vor der Abfahrt einmal vorbeischauen, also nix wie hin
Westerbeck, Euflor Humuswerk
die Moorbahn startet im Euflor Humuswerk Westerbeck: Lok 206 gehört dem Werk und wird standardmäßig von der Moorbahn genutzt, 2 nette Moorbahner setzten sie extra schon für uns um (13:29), nachdem sie uns die kleine Drehscheibe vorgeführt hatten
hier nochmal bei der Ausfahrt aus dem Moorbahnhof, die ersten Fahrgäste waren inzwischen auch auf der Streuobstwiese angekommen
Lokversammlung: Euflor Humuswerk Westerbeck Lok 207, Lok 202 u. Lok 203 abgestellt, während Lok 206 umsetzte (13:27), im Hintergrund pausierte auch noch die neuere Lok 205
Euflor Humuswerk Westerbeck Lok 205 (Schöma CHL20G, Nr.5519, Bj.1997) pausierte gerade, die Schwesterlok war noch im Torfabbaugebiet
umgebaute Grubenlok: Euflor Humuswerk Westerbeck Lok 207 (Deutz GK20B, Nr.56642, Bj.1960), rechts daneben Lok 202 (Diema DS14, Nr.2567, Bj.1962) und Lok 203 (Diema DS28, Nr.2593, Bj.1963)
abfahrbereit: Lok 206 mit Moorbahnzug zum Großen Moor (13:37), wir wünschen den Moorbahnern viel Erfolg beim Betrieb ihrer kleinen Bahn, die beiden Deutz GK20B waren bis zur Stilllegung im ex. Euflor BHS-Alpen-Torfwerk Ainring im Einsatz und wurden dann nach Westerbeck umgesetzt
Montag, 01 Juni, 2020
Pfingsten ohne Eisenbahn
Freitag, 29.05.2020
Gifhorn
DBAG 101 001 IC 148 Berlin Ostbf - Bad Bentheim (10:14)
DBAG 187 133 Fracht Richtung Wolfsburg (10:20), wieder an der Eingleisstelle
erixx 622 201 erx 82745 Uelzen - Braunschweig (10:29)
RGB/Alstom 1440 124 ENO 83510 Wolfsburg - Hannover (10:30)
DBAG 411 023 ICE 874 Karlsruhe - Berlin Ostbf (10:33)
Eurodual: ELP/HHPI 159 201 Lz Richtung Lehrte (10:34)
u. der Nachschuß mit anschließendem kurzem Halt am ASig
RGB/Alstom 1440 620 ENO 83511 Hannover - Wolfsburg (10:35)
verspätet?: DBAG 101 028 IC 245 Bad Bentheim - Berlin Ostbahnhof? (10:55)
DBAG 808 007 ICE 942 Berlin Hbf - Düsseldorf u. 402 025 ICE 952 Berlin Hbf - Köln (11:07)
DBAG 152 108 PKP Eas Koks Richtung Lehrte (11:15)
RGB/Alstom 1440 120 ENO 83512 Wolfsburg - Hannover (11:28)
DBAG 101 142 IC 2255 Aachen - Berlin Ostbahnhof (11::33)
erixx 622 203 erx 82746 Braunschweig - Uelzen (11:34)
RGB/Alstom 1441 113 ENO 83513 Hannover - Wolfsburg (11:34)
RHC 185 587 Kewa Richtung Lehrte (11:47)
u. zum Pausenabschluß: KultBahnhof BlueBird (GF-KB30) ex. US-Schoolbus Workhorse Type B (Bj. ab 1977)
Samstag, 30.06.2020
Celle Nord
Betriebsruhe: HVLE 295 951 (ex. OHE 160074, G1600BB) abgestellt (09:32)
northrail 0266 003, G500-500065 u. KLV 53-1 abgestellt
der "Tiger"-Prototyp: HVLE 330094 (alias 1250 001), SPL 701 071 u. unbek. HVLE "Tiger" sowie V160.x abgestellt
vor der Werkstatt: HVLE 159 002 (Stadler Eurodual) u. V490.2 (alias 1264 012, Voith, Maxima 40CC) abgestellt
ohne Fristen: ex. SWEG VT125 (alias 626 125, NE81) u. OHE 60024 (alias 3653 545) abgestellt u. dann begann das bahnfreie Pfingstwochenende
Montag, 09 Dezember, 2019
Strassenbahnen in Poznan am 2. Advent
Sonntag, 08.12.2019
Poznan
nach Stadtrundfahrt u. Stadtbummel: MPK Poznan 453 (Moderus Beta MF20AC) Linie 2 Ogrody am Plac Wolnosci (14:02), es blieb nur Zeit für ein paar Straßenbahnen
MPK Poznan 510 (Siemens Combino) Linie 16 Franowo kurz vor der Hst Gwarna (14:04)
MPK Poznan 621 (Moderus Gamma LF02AC) Linie 16 Os.Sobieskiego am Plac Wolnosci (14:15), im Hintergrund ein Teil des Weihnachtsmarktes mit dem Riesenrad
nach der Kaffeepause: MPK Poznan 926 (Moderus Gamma LF03AC BD) Linie 16 Os.Sobieskiego in der Podgorna (15:05), die Zweirichtungsvariante des jüngsten Typs der Poznaner Straßenbahn
modernisierte Kostal: MPK Poznan 916 (Moderus Beta MF22AC) Linie 9 Piatkowska (15:11), ebenfalls die Zweirichtungsausführung
MPK Poznan 536 (Solaris Tramino S105P) Linie 16 Os.Sobieskiego biegt in die Hst Marcinkowskiego ein (15:13)
u. zum Abschluß: MPK Poznan 405 (Tatra/Modertrans RT6MF06AC) Linie 13 Staroleka verließ die Hst Marcinkowskiego u. bog in die Podgorna ein (15:15), dann ging es nochmal zum Weihnachtsmarkt und Ice Festival
Donnerstag, 14 November, 2019
gestern: mit dem Städteexpress nach Stettin
Mittwoch, 13.11.2019
Berlin Lichtenberg
Bereitstellung: EBS 132 334 Städteexpress Ex 181 "Fontane" (DPE 5941) nach Szczecin Gl (08:22)
Tantow
mit Fakenummer: DR 99 310, gab es nie, trotzdem ein nettes Beiwerk zur Eröffnung des umgestalteten Bahnhofsumfeldes
in voller Länge: EBS 132 334 Städteexpress mit 6 Reisezug- u. dem Speisewagen (10:33), pünktlich ging es weiter
Szczecin Hauptbahnhof
nach der Ankunft: EBS 132 334 Abspann, während PKP-IC ED160-009 umsetzte (11:19), kam als IC 7801 von Poznan
EBS 132 334 beim Umsetzen im Hauptbahnhof (11:24), bespannte dann den Städteexpress für die Zwischenverwendung als DPRE 4942 nach Tantow
PKP-IC EP07-1023 kam als TLK 84104 von Katowice, während PR-Westpommern SA136-012 auf die Ausfahrt als R 88224 nach Szczecinek wartete (11:24)
Szczecin, Altstadt
Pesa "Swing": Tramwaje Szczecinskie Sp (TSS) 805 (Pesa 120NaS) Linie 2 Dw.Niebuszewo auf der Kardinal Stefan Wyszynski Straße (11:40)
ex. "Berliner": TSS 215 u. 216 (ex. BVG 5202 u 5217, T6A2mod) Linie 6 Pomorzany (12:29), von der Hakenterrasse
TSS 820 (Pesa 120NaS2) Linie 2 Dw.Niebuszewo wieder auf der Kardinal Stefan Wyszynski Straße (12:52), ist die weiterentwickelte "Swing" Variante
Szczecin Hauptbahnhof
PR-Westpommern EN63-035 R 80742 Goleniow (13:14)
Einfahrt: PKP-IC EP07-1043 IC 84101 Swinoujsce - Katowice (13:35)
auch Einfahrt: EBS 132 334 mit Städteexpress DPE 5943 von Tantow (13:37)
u. Bespannung: EBS 132 334 Städteexpress Ex 186 "Stetinum" (DPE 5944) nach Berlin Lichtenberg (13:44), das nette Zugpersonal u. die Begleiter machten dann erstmal ihre wohlverdiente Pause
vor dem Empfangsgebäude: SPA Klonowica 1898 (Solaris UrbinoIV18 hybrid, ZS-693KE) Linie 75 Krzekowo (14:04)
TSS 604 (Moderus Beta MF25AC) Linie 3 Wociechowskiego (14:06), im Hintergrund der abgestellte Städteexpress
nächste Variante: TSS 501 u 502 (Moderus Alfa HF09AC) Linie 3 Pomorzany (14:06), in der Gegenrichtung
wieder ex. "Berliner": TSS 164 u. 165 (ex. BVG 7078 u. 7089, KT4Dt-mod) Linie 3 Wociechowskiego (14:19)
noch ein modernisierter Typ: TSS 539 (Konstal 105Ng) Linie 3 Pomorzany (14:30)
wieder auf dem Bahnsteig: PKP TKt48-29 Denkmallok im ehem. Bw, der Bahnsteig 4 ist z.Z. wegen Umbau gesperrt
Bereitstellung: PKP-IC EP07-201 IC 81101 nach Warschau (15:09)
mal eine andere Farbvariante: PR-Westpommern EN63-031 R 88545 von Kostrzyn (15:15)
zum Abschluß hier: PR-Westpommern ED78-009 R 87404 nach Poznan (15:23), dann enterten wir unseren Städteexpress für die Rückfahrt
Berlin Lichtenberg
pünktlich zurück: EBS 132 334 Städteexpress Ex 186 "Stetinum" (DPE 5944) von Szczecin (18:30), nach gelungener Fahrt ein Danke von uns an die Veranstalter
Edited on: Donnerstag, 14 November, 2019 18:42
Categories: - aktuelles von unterwegs
Freitag, 18 Oktober, 2019
etwas Braunschweig & der letzte Urlaubstag
Montag, 14.10.2019
Braunschweig, Rathaus
BSVG 1460 (Solaris, Tramino) Linie 3 Volkmarode (11:26)
BSVG 0752 (Alstom, NGT8D) Linie 3 Weststadt Weserstr.(11:26)
BSVG 9555 (AEG/LHB, GT6S) Linie 2 Heidberg (11:28)
Braunschweig, Friedrich-Wilhelm-Str.
BSVG 0751 (Alstom, NGT8D) Linie 5 Broitzem (11:53)
BSVG 1459 (Solaris, Tramino) Linie 3 Volkmarode (11:54)
Baunschweig Hbf
der Dampfer am Parkplatz: DB 01 1063
Tschüß: WFB ET 612 WFB 95778 nach Rheine (12:23)
RGB 1440 608 (ENNO) ENO 93565 Wolfsburg (12:29)
MRCE ES64F4 200 (LTE) Cont. Richtung Westen (12:32)
erixx 622 210 u. 622 218 erx 81516 von Bad Harzburg bzw. erx 81566 von Goslar (12:38)
RBG 1440 120 (ENNO) ENO 83564 Hildesheim (12:40)
DBAG 640 023 u. 640 021 RB 34675 von Salzgitter-Lebenstedt (12:41), vollgeschmiert ohne Ende
WFB ET 608 WFB 95827 von Bielefeld (12:43)
BSVG Solaris Urbino18 (BS-YX 911) Linie 419 Ost-Ring (12:50)
u. nochmal volle Breitseite: DB 01 1063 als Denkmal
Meinersen
RBG 1440 120 (ENNO) ENO 83516 Hannover (13:46)
BBL 12 (alias 1203 156) u. 11 (alias 1203 157) Schotter Richtung Wolfsburg (14:11)
RBG 1440 611 u. 1440 621 (ENNO) ENO 83519 Wolfsburg (14:17)
DBAG 101 076 "Cewe" IC 144 Berlin Gesundbrunnen - Amsterdam (14:24)
Weiterfahrt nach den Überholungen: HVLE V330.8 (alias 1250 009) Splitt Richtung Lehrte (14:27)
Überführung: Bombardier 188 005 mit AlphaTrains 186 206 u. 186 208 Richtung Wolfsburg (14:31)
Adelheidsdorf, Bü 36.3
HLG 187 320 Tanpps (Wascosa/K+S) Richtung Lehrte (16:06)
akiem 187 510 (Metrans) Cont. Richtung Lehrte (16:21)
DBAG 187 163 u. 187 081 Erz Richtung Beddingen (16:26), wegen der langen Schatten war dann erstmal Schluß
Dienstag, 15.10.2019
Adelheidsdorf, Bü 36,3
wenn die Sonne auf der anderen Seite steht: DBAG 424 019 S7 Hannover (12:16)
DBAG 187 158 Fracht Richtung Celle (12:17)
ELL 193 829 Kewa Richtung Hamburg (12:21), im Gegenlicht
DBAG 185 216 Cont. Richtung Lehrte (12:24)
Voith 263 002 (SGL V400.11) mit "Baugerümpel" Richtung Lehrte (12:30)
MRCE 193 861 (BoxXpress) Cont. Richtung Hamburg (12:52)
DBAG 152 163 Cont. Richtung Hamburg (13:03)
DBAG 189 033 u. 189 048 Erz Richtung Beddingen (13:05), noch nicht einmal 10 Jahre ist es her, als die ersten 189er mit AK ausgerüstet u. getestet wurden
MRCE 193 867 Cont. Richtung Hamburg (13:17)
DBAG 152 108 Cont. Richtung Lehrte (13:38), da die Sonne auf der Gleisachse u. Feierabend für mich
Edited on: Dienstag, 29 Oktober, 2019 11:39
Categories: - aktuelles von unterwegs
Um und in Celle
Samstag, 12.10.2019
Hänigsen
hier ist die Heimat von: Kalibahn Niedersachsen Riedel e.V., der 798 632 sollte um 10:30 Uhr zu einer Sonderfahrt auf der Vereinsstrecke starten
Deutz Nr.57144 (ex.Cölner Benzin Raffinerie) abgestellt
ebenso 323 322 (ex. Köf 6802)
die beiden Draisinen: KLV12 u. KLV11 standen neben dem Gleis
der 1996 stillgelegte K+S Schacht Hänigsen-Riedel grenzt an das Vereinsgelände, die Untertageanlagen werden weiterhin gesichert
Sonntag, 13.10.2019
Oldau
das historische Wasserkraftwerk und die Allerschleuse waren die ersten Tagesziele
Bergen
British Army Humber Pig vor dem Truppenübungsplatz Museum in Bergen Hohne
abfahrbereit: DBAG 232 241 kurzer M-Zug u.a. mit "Amphible M3" u. "Dachs" nach Celle (12:20), keine 5 min später war er weg
G-Wagen auf der Gedenkstätte Bergen Lagerbahnhof
Celle
DBAG 152 035 Salz Richtung Lehrte (15:22)
DBAG 152 158 Cont. Richtung Hamburg (15:33)
DBAG 152 091 Salz Richtung Lehrte (16:04)
DBAG 152 076 KLV (DSV) Richtung Hamburg (16:28)
Ein- u. Ausfahrt: Metronom ME 146-16 ME 82832 Uelzen u. DBAG 425 087 S7 Hannover (17:11)
DBAG 152 138 "Albatros" Cont Richtung Lehrte (17:20)
SEMA AG Lok1 (Henschel 30863, Bj.1964, DHG 240Bex) neben einigen ex. EETC DDm916 abgestellt (17:25), genutzt wird inzwischen für den Fahrzeugverschub ein Unimog bei der Service Manufaktur für den Schienenverkehr
Donnerstag, 17 Oktober, 2019
Wir sind, nach dem Urlaub, wieder da
Donnerstag, 10.10 2019
Gifhorn
an der Eingleisstelle war Pause angesagt: AlphaTrains V1001-033 (alias 1273 005, StrabagRail) Res Richtung Lehrte (12:52)
DBAG 145 073 PKW-Leerw. Richtung Wolfsburg (12:54)
BBL 19 (alias 1225 015) Lz Richtung Lehrte (13:08)
Press 110 043 VW-PKW Richtung Lehrte (13:18)
RGB 1440 624 u. 1440 610 (ENNO) ENO 83517 Wolfsburg (13:34), danach ging es erst nochmal in das Städtchen
Freitag, 11.10.2019
Celle
Betriebsruhe: MS "Wappen von Celle" der Celler Schifffahrt u. MS "Loretta" Das Kulturschiff lagen verlassen im Hafenbecken (12:56)
Celle Hbf
DBAG 152 044 Cont Richtung Lehrte (13:49)
Metronom ME 146-04 ME 82821 Göttingen (13:50)
DBAG 185 281 Cont Richtung Lehrte (13:57)
DBAG 152 089 Cont Richtung Lehrte (14:02)
AlphaTrains 186 126 u. 186 247 (VPS) Erz Richtung Beddingen (14:20)
Vorfahrt: BBL 17 (alias 1225 099) u. 16 (alias 1225 100) Schotter Richtung Uelzen (14:37)
akiem 186 262 (CTL Logistics) Cont Richtung Hamburg (14:42), aus der Überholung
Celle Nord
abgestellt: SWEG VT125 (alias 626 125) u. OHE 60024 (alias 3653 545, LHB 3136, B.1966 Typ 685C, ursprünglich VPS 608)
northrail-Sammlung: northrail 0263 007 (Mak G700C, ex.Wolff Walsrode V8), 0266 003 (Mak G500C, ex.NEG 04) u. G500 500 065 (Mak G500C ex.Krupp Stahl Duisburg 66), alle ohne Fristen
Übergabe Umsetzen: DBAG 261 071 Ha-Wagen von Drewsen Spezialpapiere Lachendorf (15:10)
toter "Tiger": HVLE 330094 (alias 1250 001, ex.OHE), dahinter SPL 701 071 abgestellt
Celle Schloßplatz
und etwas für die Bus-Sammlung: Cebus Iveco Urbanway (CE-K 1864) Linie 13 Wietzenbruch (16:59)
Donnerstag, 11 Juli, 2019
nochmal Dampf & Rauch sowie die Heimreise
Mittwoch, 03.07.2019
Fügen-Hart
Zillertalb. VT4 R 133 Mayrhofen (10:31)
Strass im Zillertal
Zillertalb. VT8 R 135 Mayrhofen (10:48)
nochmal Dampf: Zillertalb. 5 "Gerlos" D 211 Jenbach - Mayrhofen (10:58), ursprünglich hatten wir vor den Pinzgauer Lokalbahn Dampfzug auf dem Weg nach Krimml aufzunehmen, der fiel aber wegen der Streckensperrung aus
Maurach
Achenseebahn 1 "Theodor" mit Zug nach Jenbach (11:18), kam uns auf dem Weg zum Achensee entgegen
Achensee Seespitz
Abfahrt ohne Zubringerzug: Achenseeschifffahrt MS "Tirol" (12:01), die 2. Zuggarnitur der Achenseebahn konnte wegen Lok-Personalmangel nicht besetzt werden u. fiel ersatzlos aus
nach langer Wartezeit: Achenseebahn 1 "Theodor" kehrte mit dem Personenzug bestehend aus Wagen 3 u. 2 aus Jenbach zurück (12:59)
Achenseebahn 1 "Theodor" (Floridsdorf 701, Bj.1889) beim Umsetzen (13:11)
bereitgestellt für die Rückfahrt: Achenseebahn 1 "Theodor" mit Pzug nach Jenbach (13:14), die Abfahrt 14:05 Uhr wollten wir dann doch nicht mehr abwarten
Jenbach (Achenseebahn)
Ausstellungsstück: Wagen der alten Hungerburg Standseilbahn Innsbruck auf dem Betriebsgelände der Achenseebahn aufgestellt
in Aufarbeitung: Achenseebahn Lok 3 "Georg" Fahrwerk u. Kessel mit neuer Feuerbuchse (13:39)
Achenseebahn D1 (Schöma 900, Bj.1948), ex. Langeoog Kö 3 in der Wagenhalle
neues Farbkonzept: Achenseebahn Wagen 5, erster Wagen mit grünem Farbanstrich (noch unfertig)
"Achensee-Express" Traum?: ABt 115 u. BDeh44 15 (ex.Appenzeller Bahn) am Bahnsteig aufgestellt, 5 Zugeinheiten der Appenzeller Bahn wurden angekauft, ob sie je hier fahren werden, wird, nicht nur wegen der fehlenden Fahrleitung, allgemein angezweifelt.
Donnerstag, 04.07.2019
Krimml
Abschiedsfoto: Pinzgauer Lokalbahn Vs81 mit Wendezug im Bahnhof abgestellt (09:06), wir machten uns auf den Weg nach Franken
Heroldsberg
am Ortsrand: DBAG 642 561 RB 58750 Nürnberg Ost (17:04), nach mehrstündigem Nürnbergbesuch legten wir hier noch einen Zwischenstop ein
Gegenzug: DBAG 642 075 RB 58755 Eschenau (17:08)
Freitag, 05.07.2019
Autohof A9 bei Thalheim
an der Tanke: A.Quakernack Groß Gaglow NL KrAZ-258 mit Schwerlastanhnger u. Planierraupe an der Zufahrt aufgestellt, nach dem Tanken ging es weiter nach Berlin
Mittwoch, 10 Juli, 2019
Kitzsteinhorn & Überschwemmungsgebiet
Montag, 01.07.2019
Kitzsteinhorn Kaprun
auf dem Weg in 3000 m Höhe: Gletscher Bahnen Kaprun AG Gletscherjet 1 beförderte uns auf dem ersten Abschnitt (10:40)
die 2. Etappe übernahm: Gletscherjet 2
den Rest zum Gipfel verbrachten wir in der Gipfelbahn (11:17)
"Top of Salzburg": Blick von der Aussichtsplattform auf die umliegenden Berge
in 3029 m Höhe war sogar die Temperatur erträglich (11 Grad)
im Stollen: Natonalpark Galerie "Kristallschatz"
abwärts mit dem Gletschershuttle (12:03)
die untere Station mit dem Gletschershuttle
Gletscher Bahnen Kaprun AG Gletscherjet 3+4 bförderten uns dann abwärts (12:14)
Zwischenstation: mit Schnee u. schöner Aussicht (12:33)
Gletscherjet 2 übernahm die weitere Beförderung (12:45), eigentlich wollten wir mit der Panoramabahn runter, die erhielt aber gerade eine Wartung
wieder unten angekommen: Gletscherjet1 Talstation (13:15), anschließend stand Mittersill auf dem Programm ein aufziehendes schweres Umwetter vereitelte jedoch den Plan
Dienstag, 02.07.2019
Jochberg
auf dem Parkplatz: Bundesheer Bell OH-58B-Kiowa (3C-OH) parkte unter Aufsicht zweier Rekruten (10:11)
Kitzbühel
ÖBB 4024 090 S6 Wörgl (11:04)
ÖBB 4024 095 S6 Hochfilzen (11:05)
ÖBB 4024 035 REX 1513 Wörgl - Schwarzach-St.Veit (11:30)
ÖBB 4746 536 REX 1508 Salzburg - Wörgl (11:41), danach ging es weiter nach St.Johann in Tirol zum "Sightseeing"
Stuhlfelden
eingeschlossen: Pinzgauer Lokalbahn Vs81 hatte von Krimml aus eine Probefahrt unternommen (13:53), nach dem Unwetter vom Vortag war die Bahnstrecke zwischen Stuhlfelden und Uttendorf unterbrochen, ebenso wie die B168, die inzwischen wieder befahrbar ist
andere Zugseite: Pinzgauer Lokalbahn VSs101 mit Vs81, aus Tischlerhäusl mußte noch ein Ersatzteil herbeigeschafft werden, dann sollte der Zug wieder zurück nach Krimml zur Abstellung
Uttendorf
Schadensbeseitigung: Feuerwehreinsatz nach der Manlitzbachüberschwemmung vom Vortag, ebenso war die SLB mit der Streckenreparatur beschäftigt u. das Bundesheer unterstützte die Einheimischen bei den Aufräumungsarbeiten
Ersatzzug: Pinzgauer Lokalbahn VTs13 u. VTs14 nach Zell am See (14:17), warteten auf das Eintreffen des SEV von Krimml, insgesamt waren durch das 2stündige Unwetter rund 70 Gebäude beschädigt und zahlreiche Grundstücke überschwemmt worden
Krimml
abgestellt: Pinzgauer Lokalbahn Vs83 mit Zuggarnitur abgestellt (15:46), bis zum Wochenende sollte die Streckenunterbrechung vsl. noch dauern
der Exot hinter dem Steuerwagen: VBs211 (ex.7090 001) und an der Spitze VSs103
Dienstag, 09 Juli, 2019
Ins Pinzgau & Zillertal
Samstag, 29.06.2019
Bischofshofen
am Ortseingang: ÖBB 1161 017 als Denkmal aufgestellt
ÖBB 1144 239 REX 1507 Wörgl - Salzburg (10:09)
ÖBB 1116 171 Stahl Richtung Salzburg (10:14)
Schwarzach-St.Veit
ÖBB 1144 069 IC 515 Innsbruck - Graz (10:48), als ich vor gut 10 Jahren diesen Zug in Liezen fotografierte war ÖBB 4010 007 im Einsatz
Oldtimer: ÖBB 1245 514 im Tauernbahn Museum am Bahnhof
ÖBB 1116 251 "K1 Austria" schob RJ 111 München - Klagenfurt (11:13)
Gegenrichtung: ÖBB 1116 205 RJX 1265 Wörgl - Flughafen Wien (11:42)
ÖBB 4746 037 REX 1511 Saalfelden - Salzburg (11:50)
Halt am Signal: MRCE 193 663 (Lokomotion) Cont. Richtung Tauern (11:52), kriegte Lokomotion 151 036 als Schubse hinten dran u. fuhr dann weiter
Durchfahrt an der Bahnsteigkante: MRCE 193 865 u. ELL 193 720 KLV Richtung Tauern (12:03)
auf dem Bahnhofsvorplatz: ÖBB 93 1379 als Denkmallok, die Baustellenabsperrungen ließen von vorn kein Foto zu
abgebügelt: ÖBB 1293 022 abgestellt (12:13)
ebenso: ÖBB 1116 103 u. 1144 261
Zell am See
nach Stadtrundgang u. Eiskaffee: Wasser-Musikshow am See
u. kurz zum Bahnhof: ÖBB 4746 036 REX 1515 Saalfelden - Salzburg (13:15)
ÖBB 4024 078 S3 Saalfelden (13:18)
Tischlerhäusl
hier hat die Werkstatt der Pinzgauer Lokalbahn ihren Sitz, die Salzburg AG erwarb diese Schmalspurbahn von der ÖBB im Jahr 2008 u. deren Bahntochter Salzburger Lokalbahn ist Betreiber der Anlagen u. Fahrzeuge
noch mit SLB-Logo: SLB Xs91 sowie ex. ÖBB 4090 002, 4090 003, 7090 003 (ex. Marienzellerbahn), ebenso 4090 001, 6090 001 u 7090 002 in benachbarten Gleisen abgestellt
nach Anmeldung im Werkstattbereich: VBDs251 u. VTs15
Vs51 (ex.2092 002), eine umgebaute Heeresfeldbahnlok vom Typ HF130C
ex. JZ 73 019 (jetzt Club760) im Leiheinsatz bei der SLB, dahinter die Mh3 (ex.399 01) in Aufarbeitung
Trio unterm Dach: Vs71 als "SGP 2095 01", Vs73 (ex. 2095 006) u. Vs72 (ex. 2095 004) abgestellt, außerdem waren noch zu sehen: Vs84 (ex. Zillertalb. D13), diverse VTs u. Güter- u. Reisezugwagen
Krimml
abfahrbereit: Pinzgauer Lokalbahn VSs102 mit Vs82 als R 3319 nach Zell am See (15:31)
Ausfahrt: Pinzgauer Lokalbahn Vs82 schob R 3319 Richtung Zell am See (15:34), die Gmeinder D75 BB-SE sind die Standardloks auf der Pinzgauer Lokalbahn
Reserve: Pinzgauer Lokalbahn VTs13 u. VTs12 abgestellt (15:37), dann wurde erstmal unser Gasthauszimmer bezogen
Sonntag, 30.06.2019
Krimml
Morgendusche: zunächst wurden die Krimmler Wasserfälle besucht
u. ein Foto von unserem Gasthof gemacht, über die alte Gerlosstraße ging die Fahrt dann ins Zillertal
Zell am Ziller
Ausfahrt: Zillertalb. D16 R 139 nach Mayrhofen (12:20), auch hier übernehmen die Gmeinder D75 BB-SE einen Großteil der Traktionsleistung
Gegenzug: Zillertalb. VT5, B4 34 u. VT4 als R 142 nach Jenbach (12:30)
Einfahrt: Zillertalb. D14 R 141 Jenbach - Mayrhofen (12:49)
jetzt Schublok: Zillertalb. D16 mit VS3 an der Spitze R 144 Jenbach (13:02)
Mayrhofen
Wasserfassen: ex. JZ 83 076 (jetzt Club760) im Dauerleiheinsatz auf der Zillertalbahn als Lok4 wurde für die Rückfahrt nach Jenbach vorbereitet (13:56), im Hintergrund die Wagen des Zuges
andere Seite: ex. JZ 83 076 (jetzt Club760), der Dampfzug verkehrt hier wöchentlich Mi - So, während auf der Pinzgauer Lokalbahn nur mittwochs ein Zugpaar mit Dampf gefahren wird
bereitgestellt: Zillertalb. VT6 B4 xx u. VT8 als R 150 nach Jenbach (14:05), danach ging es über die alte Gerlosstraße wieder retour
Sulzbachtäler
Pinzgauer Lokalbahn VSs102 mit R 3323 Zell am See (15:42), hatte die Hst Sulzbachtäler gerade verlassen
Pinzgauer Lokalbahn Vs82 war wieder als Schublok im Einsatz
Krimml
Ausblick aus unserem Gasthofzimmer: Pinzgauer Lokalbahn Vs81 mit R 3322 kurz vor dem Endbahnhof Krimml (17:20)
Montag, 08 Juli, 2019
Ausflug nach Salzburg & zur Lokwelt Freilassing
Donnerstag 27.06.2019
Salzburg
nur für paar O Busse reichte die Zeit: O Bus SalzburgAG 343 (S-856ST) Linie1 Hauptbahnhof/Messe Arena am Hanuschplatz (11:36), die Solaris Trollino18 MetroStyle sind gegenwärtig die neueste O-Busgeneration
Vorgänger: O Bus SalzburgAG 314 (Solaris Trollino18) (S-340NY) Schulungsfahrt (11:37)
der dritte Typ: O Bus SalzburgAG 289 (Van Hool AG300T) Linie 10 Volksgarten SAM (11:38), für den Eisenbahnverkehr in Salzburg blieb keine Zeit vor lauter Sehenswürdigkeiten
Salzburg Flughafen/ Hangar 7
The Flying Bulls Boeing PT-17Stearman (OE-AMM) am Wartungshangar (12:28)
zur Abkühlung in Hangar 7: The Flying Bulls Zivko Edge540 (N544AR), neben vielen anderen Ausstellungsobjekten, ein Großteil der Ausstellungshalle war gerade wegen Dreharbeiten gesperrt
im Außenbereich abgestellt: The Flying Bulls Fairchild/Dornier AlphaJet (D-IBDM, jetzt Reg: OE-FRB)
5er Formation im Überflug: USAF Boeing CH-47 "Chinook" (12:47), das waren die ersten Beiden von insgesamt 5 "Chinooks"
Hallein
wenigstens etwas Eisenbahn trotz Hitze: ÖBB 4023 007 S3 Schwarzach/St.Veit (14:50)
ÖBB 2068 029 Pause im Straßenbrückenschatten
zwischen den Masten: Dispolok ES64U2 080 (Cargoserv) Stahl Richtung Schwarzach/St.Veit (14:55), in Zugmitte im Einsatz: Cargoserv 1216 931 wegen der Zughakengrenzlast
Kuchl Garnei
cityjet: ÖBB 4746 536 REX 1520 Salzburg - Wörgl (15:29)
railjet: ÖBB 1116 227 RJ 793 Klagenfurt - Flughafen Wien (15:39)
ÖBB 4023 002 S3 Freilassing (15:43), nicht mehr lange dann stehen auch hier Lärmschutzwnde, es wird schon kräftig gebaut
ÖBB 4024 139 S3 Bad Reichenhall - Saalfelden (15:56), danach ging es wieder retour zu unserer Unterkunft in einem Gasthof
Freitag, 28.06.2019
Freilassing Lokwelt
Empfang am Eingang: DRG KöfII (Krauss-Maffei, Bj1941)
aufgeschitten: K.Bayr.StB BIX 1000 von Maffei
Vereinseigentum: DB 701 065 u. DR 254 052 gehören jetzt Lokschuppen Freilassing 1905 e.V., der u.a. auch die Lokwelt betreut
die erste hydraul. Großdiesellok: DRG V140 001 von Krauss-Maffei aus dem Jahre 1935
DBAG 103 167 nach ihrem letzten Einsatz bei DB Systemtechnik im Jahre 2006 kam auch sie als Leihgabe zur Lokwelt
LAG Lok1 (später E69 01) u. DRG E16 07, sie war im früheren Bw Freilassing bis 1974 beheimatet
Zahnradlokomotive: JZ 97 019 bzw. IIIc-719, gebaut von der Wiener Lokomotivfabrik AG im Jahre 1908
Leihgabe: Wendelsteinbahn Lok 1 mit Beiwagen 3, wurden durch neue Fahrzeuge im Jahre 1990 ersetzt
SKGB Z3 (System Abt) war früher auf der Schafbergbahn im Einsatz und kam ebenfalls als Leihgabe zur Lokwelt Freilassing
BTB De2/2 Lok 1 war auf der ersten elektrisch betriebenen Normalspurbahn Europas ab 1899 im Einsatz
DR 244 051 kam 1991 zum Deutschen Museum München u. ist seit 2006 als Leihgabe hier ausgestellt
DB 144 502 steht am Bahnhof beim Fußgängertunnel, während die 144 508 im Lokschuppen, wie viele weitere Objekte, eine Bleibe fand
Perach
ÖBB 1116 116 Kewa Richtung Salzburg (12:26)
u.: Meridian ET 3xx M79015 Mnchen - Salzburg (12:33), anschließend ging es über Bad Reichenhall und einen Teil der Alpenstraße noch nach:
Ruhpolding
wo: DBAG 426 530 RB 27525 von Traunstein am Feldwegübergang erwartet wurde (15:40)
Ausfahrt nach dem Wendehalt: DBAG 426 030 RB 27526 Traunstein (15:46), das reichte dann für den Tag
Sonntag, 07 Juli, 2019
die nächsten 2 Tage in der Bad Reichenhaller Umgebung
Dienstag, 25.06.2019
Schönau am Königsee
Bayrische Seenschifffahrt EMB "Maria Alm" vor der Deutschen Post Eisarena Königssee und dem Grünstein (11:46), da hatten wir schon einen Spaziergang durch Bad Reichenhall u. den Kurpark hinter uns
wir kraxelten bei über 30 Grad zur Talstation der neuen "Jennerbahn", 14 Tage zuvor wurde die Modernisierung mit der Wiederinbetriebnahme zwischen Mittel- und Bergstation weitgehend abgeschlossen
Berchtesgadener Bergbahn AG "Jennerbahn", eine 10er Einseilumlaufbahn von Leitner, hier Ein- u. Ausstieg innerhalb der Talstaion (12:36), bei den Temperaturen war natürlich mittags wenig Betrieb
u. nochmal in Blickrichtung Mittelstation
Berchtesgaden
nach dem Trubel auf dem Obersalzberg ging es nicht zum Kehlsteinhaus, sondern zum "Kempinski Hotel Berchtesgaden" (14:35), dort genossen wir die Ruhe u. Einsamkeit auf der Aussichtsterrasse mit Blick auf das Kehlsteinhaus
u. die umliegenden Berge, während das Auto sich in der Tiefgarage ausruhen konnte
Bischofswiesen
BLB ET 131 als S4 nach Freilassing (15:49), erwarteten wir an einer Sägewerkszufahrt
Mittwoch, 26.06.2019
Oberndorf bei Salzburg (A)
SLB 58 S1 nach Lamprechtshausen hatte Einfahrt in den Bahnhof (12:00), bevorwir die Salzach überquerten hatten wir bereits die Alstadt von Laufen (Oberbayern) besichtigt
vor der Post: Postbus Scania OmniExpress (LA 639 DJ) Linie 112 St.Georgen pausierte mit einem weiteren Bus gleichen Typs (12:31), von den Fahrern erfuhren wir, daß der Einsatz neuer Busse unmittelbar bevorsteht
SLB 41 u. 56 als S1 nach Salzburg durchquerten Oberndorf zwischen dem Bahnhof u. der Hst. Oberndorf Laufen (12:51)
Acharting (A)
wir erwarteten: SLB 58 u. 48 S1 Lamprechtshausen (13:18), unmittelbar an der Haltestelle
Mühlreit
das ehem. Torfwerk Ainring in Mühlreit war nächster Anlaufpunkt, die Freunde Ainringer Moos e.V. betreiben hier das Museum u. eine Feldbahn ins ehem. Torfabbaufeld, leider ist nur einmal im Monat geöffnet
bevor die B 304 umverlegt wurde war hier der schrankengesicherte Bü: ÖBB 1116 169 u. 1116 219 beförderten RJX 556 Wien - Feldkirchen (16:26), über Kufstein
es folgte: Meridian ET 315 u. ET 308 M79036 Salzburg - München (16:30)
aus der Gegenrichtung: DBAG 101 032 EC 115 Münster - Klagenfurt (16:36)
danach schob: DBAG 101 079 EC 216 Graz - Saarbrücken (16:39)
u. doch noch ein Güterzug: ÖBB 1116 150 "Knicker" Richtung Rosenheim (16:43)
zum Tagesabschluß noch: Meridian ET 314 u. ET 318 M79025 München - Salzburg (16:44)
Samstag, 06 Juli, 2019
Wir sind wieder zurück aus dem Urlaub
Sonntag, 23.06.2019
Neuenmark-Wirsberg
auf dem Weg in den Urlaub legten wir am Deutschen Dampflokomotiv Museum eine Pause ein: Heeresfeldbahnlok 1757 (Henschel Nr.15556, Bj.1917) begrüßt die Besucher am Eingang
auf der Drehscheibe sonnte sich: DB 44 276 (11:30), da waren schon mehr als 30 Grad im Schatten
DB 10 001 in im Lokschuppen, läßt sich nicht gut fotografieren
etwas mehr Platz bei: 86 283 mit Fotoanstrich
DB 39 230 (pr.P10) aus Platzgründen ohne Tender, wie die meisten ausgestellten Schlepptenderlokomotiven
zuletzt als "Spalter Bockerl" unterwegs: DB 98 307 (bay. PtL2/2), Dauerleihgabe vom Nürnberger DB-Museum
DR 95 016 (pr.T20), kam von der DR über die Sächsische Eisenbahn-Gesellschaft (1993) zum DDM ((1996)
DB 50 975 paßt komplett in den Schuppen
am Museumsgelände vorbei: agilis VT650 716 ag84519 Coburg - Bayreuth (13:10)
beim Kohlenhof abgestellt: DDM V20 042 (WR200R14, Deutz 39624,Bj.1943) mit Reisezug- u. Kühlwagen
Lokparade: DR 94 1730, DR 50 3690, DB 323 871, DB 01 164 u. DB 23 019 waren vor dem Rechteckschuppen platziert
DB 01 164 in voller Länge, natürlich gibt es noch wesentlich mehr Ausstellungsstücke im DDM, das würde allerdings den Rahmen hier sprengen
zum Abschluß noch: DBAG 641 025 u. 641 026 als RE von Bayreuth bzw. Hof fahren ab hier vereinigt nach Lichtenfels (13:29)
Marktschorgast
nach Quartierbezug und Ortsbesichtigung, zum Bahnhof: DBAG 641 038 RE 59294 Hof - Lichtenfels (19:20)
Gegenrichtung: DBAG 612 669 RE 3867 Bamberg - Hof (19:42), damit hatte sich die Typenvielfalt hier erschöpft u. am nächsten Morgen ging es weiter Richtung Süden
Montag, 24.06.2019
Chiemsee, Prien/Stock
nächster Stop auf dem Weg ins Berchtesgadener Land: Chiemsee Bahn 22 "Lisa" Pzug abfahrbereit nach Prien Bahnhof (12:37), da hatten wir noch Glück nach dieser Fahrt ist Mittagspause
Ausfahrt: Chiemsee Bahn 22 "Lisa" (Deutz Nr.57499, Bj.1962, KG125BS) verließ mit dem Zug den Hafenbf Prien/Stock (12:42), in diesem Jahr gibt es nur Dieseltraktion, da die Dampflok revisioniert wird
Zugschluß: Wagen 9 der Chiemsee Bahn
Hafenblick: Chiemsee Schifffahrt RMS "Ludwig Fessler" Bj.1926, Umbau des Raddampfers auf dieselelektr. Antrieb 1973) legte leider nicht an (12:52), dafür genehmigten wir uns einen Eiskaffee bei gut 33 Grad im Schatten
Chiemsee Schifffahrt MS "Rudolf" (Bj.1973) legte ab (13:34), im Schlonz das Berchtesgadener Land, wir machten uns weiter auf den Weg dahin
Freitag, 28 Dezember, 2018
Herbstliche Polentour mit wenig Eisenbahn
Mittwoch, 03.10.2018
Wroclaw
nach der Altstadtrunde war noch etwas Zeit bis zur Busabfahrt: MPK Wroclaw 2372 (Konstal 105Na) Linie 23 an der Hst. Swidnicka (14:21)
überarbeitete Ausführung von Modertrans Poznan: MPK Wroclaw 2922 (Moderus Beta MF19AC) Linie 33 verließ die Hst. (14:23)
"Vollwerbung": MPK Wroclaw 2710 (Protram WrAs205) Linie 23 fhrt in den Haltestellenbereich (14:27)
Verfolger: MPK Wroclaw 3011 (Skoda 16T) Linie 33 hinterher (14:29)
MPK Wroclaw 3201 (Pesa Twist 2010NW) Linie 3 sind noch relativ neu (14:31)
Zweirichtungsvariante: MPK Wroclaw 3102 (Skoda 19T) Linie 33 leider nur von vorn (14:36)
Ursprungsausführung von Modertrans Poznan: MPK Wroclaw 2814 (Moderus Beta MF19AC) Linie 7 (14:37)
an der Haltestelle: MPK Wroclaw 2464 (Protram WrAs204) Linie 4 (14:46), womit alle gegenwärtigen hier fahrenden Fahrzeugtypen dokumentiert waren u. es wieder zum Bustreffpunkt ging.
Zerniki Wroclawskie
Zwangsstop für den Bus: STK 181 085 Eas Richtung Klodzko (16:07), am Bü Fernstr. 395
Donnerstag, 04.10.2018
Krakow, Allee Johannes Paul II
ex Nürnbergerin gleich um die Ecke: MPK Krakow 171 (MAN GT6, ex. VAG Nürnberg 306) jetzt Cafe Pantograph am Institut für Werkstofftechnik (08:17), war in Krakow noch bis 2007 im Einsatz
in der Morgensonne: MPK Krakow HW164 (SGP-E1, ex. Wiener Linien 4804) Linie 52 (08:30)
fast 30 Jahre alt: MPK Krakow RZ244 (Konstal 105Na) Linie 9 stadtauswärts (08:31), danach war erstmal Stadtführung angesagt
Krakow, Allerheiligenplatz/Dominikanerplatz
MPK Krakow RP629 (Bombardier Flexity Classic NGT6-2) Linie 78 an der Franziskanerkirche (12:18)
ein "Verlängerter": MPK Krakow HL431 (EU8N, ex. Wiener Linien 4946, TypE6) Linie 1 (12:18), modernisiert u. mit Niederflurmittelteil verlängert
vom Rhein an die Weichsel: MPK Krakow RF303 (Duewag GT8S, ex. Rheinbahn Düsseldorf 3040) Linie 6 (12:20), im Hintergrund die Kirche der Dreifaltigkeit
seit 3 Jahren im Einsatz: MPK Krakow RG902 (PesaTwist 2014N-Krakowiak) Linie 73 (13:22), mit der Franziskanerkirche im Hintergrund
Baujahr 2012: MPK Krakow RY807 (Bombardier Flexity Classic NGT8) Linie 18 (14:05), vervollständigte zuletzt noch die Straßenbahntypensammlung
Krakow, Poln. Luftfahrtmuseum
Polish AirForce PZL-MielecTS-11 Iskra-bisDF (1409) u. (1909) sowie Iskra-bisB (730) vor dem Luftfahrtmuseum (17:39), leider war um 17 Uhr schon Feierabend
Freitag, 05.10.2018
Krakow, Allee Johannes Paul II
nach dem Frühstück erstmal paar Straßenbahnen: MPK Krakow HW118 (SGP-E1, ex. Wiener Linien 4682) Linie 52 (08:21) u. ein MAN Lion's Intercity "Fahrschule"
ex. Nürnbergerin im Einsatz: MPK Krakow HK454 (MAN-N8C-NF, ex.VAG Nürnberg 371) Linie 5 stadtauswärts (08:23), vor dem "Podium-Park", einem Bauprojektentwickler
mal etwas mehr von der Seite: MPK Krakow HG 927 (PesaTwist 2014N-Krakowiak) Linie 52 (08:25)
Wieliczka, Salzbergwerk
untertage: Akku-Lok u. Hunte für den Salztransport (12:23)
übertage: Werkbahnlok TKp-2316 (FabLok Chrzanow Nr.2816, Bj.1951, T2D-Slask) kam als Ausstellungsstück nach Wieliczka und war aber hier im Anschluß des Bergwerkes nicht im Einsatz
elektr. Grubenlok: LD-31EM (Komag) mit 2 Hunten im Park aufgestellt
Krakow, Hauptbahnhof
doch noch etwas Zeit für Eisenbahn: Koleje Malopolskie EN78-005 u. 007 KML 33105 Nowy Sacz (15:38), die Newag Impuls stammen aus den Jahren 2016/17, der Nachfolger Impuls 2 war auf der Innotrans 2018 zu sehen
Ausfahrt: Koleje Malopolskie EN64-007 u. 004 KML 32822 Sedziszow (15:56), die Acatus Plus wurden von Pesa 2014 ausgeliefert
PKP Intercity 2 370 022 kam als EIC 5302 von Gdynia (16:07), die von Alstom gelieferten Triebzüge verkehren seit 2014 im Regelbetrieb
Koleje Malopolskie EN77-004 KML 33512 Slomniki (16:12), der Pesa Actus II stammt aus dem Jahr 2011
Wendehalt: PKP Intercity 2 370 028 EIC 3102 nach Warschau (16:24) am anderen Ende der oben gezeigte 2 370 022
zum Schluß noch: PR ED72A-004 R 32316 Kielce (16:26), damit war der kurze Abstecher zum Hbf beendet
Samstag, 06.10.2018
Krakow, Allee Johannes Paul II
nach dem Frühstücksbuffet: MPK Krakow RY805 (Bombardier FlexityClassic NGT8) Linie 52 stadtauswärts nach Osiedle Piastow (08::08), einer Krakauer Vorstadt
MPK Krakow RZ213 (Konstal 105Na) Linie 9 (08:22), inzwischen zeichnet sich das Ende dieses Straßenbahntyps und der Ersatz durch neuere Fahrzeuge ab
MPK Krakow RW131 (Lohner E1, ex. Wiener Linien 4477) Linie10 (08:26), diese Gebrauchtfahrzeuge waren auch nur als Zwischenlösung gedacht
"Tram del Papa": MPK Krakow RG914 (PesaTwist 2014N-Krakowiak) Linie73 (08:33), Papst Franziskus fuhr mit dieser Bahn zur Begrüßung auf dem Weltjugendtag am 28.07.2016
Zakopane
PKL Standseilbahn Gubalowka an der Bergstation (14:02), natürlich war bei dem schönen Sonnenwetter ein riesiger Andrang
Wagen 1: PKL Standseilbahn Gubalowka Bergfahrt an der Talstation (14:39)
Wagen 2: PKL Standseilbahn Gubalowka Ausfahrt aus der Talstation (14:45), später am Nachmittag ging es zurück nach Krakow u. am Sonntagmorgen wieder zurück nach Berlin